Сегодня утром Дани Педроса прошел лучший круг за 2 ’00″770. Этот результат остался лучшим, и никто за весь день не смог и близко приблизиться к нему. Даже Кейси Стоунер, который в заключительный час последней сессии пытался показать максимальное время, ничего не смог с этим поделать.

Читать дальше

Поскольку официальные тесты MotoGP нигде не транслируются, Yamaha решили предоставить возможность своим поклонникам увидеть несколько эпизодов заездов Хорхе Лоренцо и Бен Списа. Очевидно, что видео было сделано пару часов назад, а тесты в Сепанг все еще продолжаются. Интересно, сможет кто-либо настигнуть Дани Педроса!?

В принципе команда Yamaha довольна сегодняшним днем, вторым и пятым местом Хорхе Лоренцо и Бен Списа соответственно. Согласно пресс-релизу Yamaha, завтра гонщики займутся дальнейшим развитием мотоцикла и тестами покрышек для Bridgestone. Также японцы объяснили, почему Спис и Лоренцо гоняли на черных мотоциклах без графики. Так надо для съемок корпоративного видео Yamaha.

Читать дальше

Бен Спис попал в неприятную аварию перед гонкой Гран При Эшторил. Тогда его унесли на носилках, и казалось, ситуация не очень приятная, но Бен крепкий парень и сможет выступить в Валенсии и, возможно, последующих тестах гоночных мотоциклов 2011 года. Спис считает, что после окончания этого сезона ему наверно придется сделать операцию на лодыжке. Впервые Бен получил травму еще в Ле Мане и затем в Сильверстоуне, падение в Эшториле только усугубило старое повреждение.

Бен Спис: «Травма не сильно мешала мне в большинстве гонок, но если бы я не гонялся, то вероятно мне бы сделали операцию. Теперь я должен понять, что мы будем делать в Валенсии, остаться для тестов или же отправится лечиться домой. Возможно, потребуется дополнительно обследование. Последние рентгены показали, что перелома нет, требуется операция на связках. Сейчас я хочу отправиться в Валенсию и принять участие в гонке, а уже потом решу, что делать дальше».

Когда Бен Спис хочет оригинальный мотоцикл для развлечения, он к Роланду Сэндсу. «Техасский Террор» заказал у «Roland Sands Design» легальный для дорог общего пользования тюнингованный мотоцикл Yamaha WR450. RSD установят на мотоцикл подвеску Ohlins, гоночные литые колеса PM, компоненты GYTR и несколько своих деталей. В видео показан набор деталей, который соберут воедино.

Бен Спис закончил пятым гонку на острове Филиппа и математически стал «Новичком Года». Его главным соперником на это звание был Марко Симончелли. Удивительно, но Бен на далеко не фабричном мотоцикле YZF-M1 смог побить Марко, у которого практически фабричная Honda.

Читать дальше

В команде Yamaha никогда не было дружеских отношений между гаражами Лоренцо и Росси. Похоже, что эти традиции порожденные японцами сохранятся и в будущем. Для начала Yamaha решили не убирать информационный барьер между гаражами. Они считают, что данная тактика будет весьма кстати, ведь в последние годы она приносила им победы.

Читать дальше

В последнее время зачастую велись разговоры о нехватке команд на стартовой сетке MotoGP, вероятно вся суть вопрос кроется не только в этом. Возможно, чемпионат страдает от нехватки талантливых гонщиков. Эра Валентино Росси постепенно движется к закату, хотя, я думаю, он может еще немало лет провести в MotoGP. Но кого один из самых выдающихся чемпионов оставит после себя?

Читать дальше

Сегодня ночью прошла очередная гонка чемпионата MotoGP в Индианаполисе. Результаты могут показаться удивительными, но по большом счету они закономерны. Дани Педроса доминировал практически над всей гонкой и уверено выиграл третье Гран При в сезоне. На первом круге гонщик команды Repsol Honda был аж на четвертом месте, в то время как Бен Спис выстрелил со старта на первую позицию. За первые семь кругов Спис оторвался от всей массы, но Педроса настиг его на восьмом круге и уверено оторвался на 3.575 секунд.

Читать дальше

Недавно закончилась квалификация Гран При Индианаполиса. Гонщик команды «Monster Yamaha Tech3» Бен Спис удивил всех, продемонстрировав отличное вождение и взяв поул. Даже его будущий партнер по команде и лидер чемпионата Хорхе Лоренцо ничего не смог сделать. Невероятное время Бена — 1′40.105, а время Хорхе на 0.22 секунды больше.

Читать дальше

В этом году было очень много слухов по поводу трансферов гонщиков, команды пытались их скрывать, но все всё прекрасно понимали уже давно. Практические все слухи стали действительностью: Стоунер — в Хонда, Росси — в Дукати. И теперь команда Yamaha подтвердила, что Бен Спис займет место Валентино Росси в фабричной команде 2011 года.

Бен Спис подписал первый контракт с Yamaha в 2009 году, в котором было условие, что в случае ухода из команды Лоренцо или Росси Спис будет приглашен в фабричную команду. В этом году Бен дебютировал в чемпионате MotoGP и сейчас занимает седьмую строчку. Хочу обратить внимание, что Спис в пресс-релизе косвенно намекнул, что его механики перейдут с ним в фабрику, поэтому возможно стоит ожидать, что часть гаража Валентино Росси переберется в Дукати.

Команда Fiat Yamaha официально подтвердила, что она жаждет подписать Бен Списа на следующий сезон. Данные новости появились после подтверждения перехода Валентино Росси в Дукати.

Читать дальше

Во вторник перед Гран При в Лагуна Сека лидер чемпионата MotoGP Хорхе Лоренцо, гонщики команды Tech3 Бен Спис и Колин Эдвардс, легендарный Кенни Робертс, Эдди Лоусон, а также лидер чемпионата AMA Superbike Джош Хайес и Бен Бостром посетили Джея Лено в его известном гараже «Big Dog», в котором находится порядка 200 антикварных мотоциклов и автомобилей. Так как к Лено пришли парни из Yamaha, то для пополнения его коллекции они подарили ему мотоцикл Yamaha YZF-R1, на котором Эрик Бостром ездил в 2008 году. Для полноты комплекта, Джей получил экипировку Alpinestars и шлем Arai спроектированный Тройем Ли.

Менеджер команды Yamaha Лин Джарвис хочет объявить состав команды на сезон 2011 года во время следующего Гран При в Брно. В интервью с «Gazzetta dello Sport» он сказал, что они сделали предложение Росси и в случае его ухода Бен Спис займет его место.

«Мы не хотим избавиться от Валентино Росси. Мы сделали ему предложение, на которое ждем ответа. У нас нет проблем с его возрастом, Валентино остается чемпионом и способен побеждать. Я не имею права разглашать детали. По нашему мнению, предложение является абсолютно приемлемым. В случае если один из пилотов покинет нас, Бен Спис конечно будет в команде».

После тридцати пяти минут квалификационной сессии Гран При Заксенринг был выброшен красный флаг, потому что из мотоцикла Хорхе Лоренцо потекло масло на прямой участке перед первым поворотом (до этого этот движок отбегал уже 1500 км).

Из-за масла на треке выскользнул Бен Спис, сопровождаемый Рэнди де Пунье, который упал в гравий и травмировал ногу. Спис не пострадал, но французскому пилоту повезло меньше, у него что-то с лодыжкой. Рэнди не будет продолжать выступление в оставшейся части квалификации.

Бен Спис в одном из интервью рассказал, что он и его команда имеет в своём распоряжении байки Yamaha YZR-M1 с шасси 2009 года. Оба пилота команды Tech3 хотят взять ситуацию в свои руки и просят Yamaha обновить их мотоциклы.

Бен Спис в интервью со SpeedTV: «Я доволен тем, как я езжу, но я думаю, что нас прямо говоря сковывают. Я чувствую, что мы с Колином едем на пакетном мотоцикле. Мы можем показывать лучшие результаты, но Yamaha должны помогать частным командам. У Honda нет такого различия между мотоциклами фабрики и частных команд, но у Yamaha отличия очень большие».

Рэнди де Пунье из LCR уже трижды стартовал с первого ряда, а также финишировал четвертым в Монтмело. Согласно словам менеджера Лусио Сеччинелло они используют RC212V, базируемый на байке Андреа Довизиозо. В Гран При Каталуньи LRC получили новое шасси, а в Заксенринг должны получить новый пакет электроники, что, по сути, максимально приблизит их байк к фабрике.